Jeszcze w maju Bolt w Ostródzie brzmiał jak eksperyment – dwie taksówki w aplikacji i garstka ciekawskich pasażerów. Dziś? Auta z logo widać niemal na każdej ulicy, a kierowców jest już osiemnastu! Mieszkańcy coraz chętniej wybierają tę formę przejazdu, rezygnując z klasycznego postoju i numeru do dyspozytorki. Czy to dobrze, że Ostróda przechodzi taksówkową rewolucję? I co na to lokalni przewoźnicy? Sprawdzamy!

Spis treści

1 Bolt w Ostródzie rośnie w siłę – od 2 do 18 kierowców w miesiąc
2 Dlaczego Bolt w Ostródzie zyskuje tak szybko popularność?
3 Czy Bolt wyprze tradycyjne korporacje taksówkowe?
4 Na mapie Bolt Ostróda: taksówki czekają w centrum miasta
5 Co mówią mieszkańcy? Opinie o Bolt Ostróda
6 Bolt Ostróda – nowoczesność, która zmienia rynek transportu lokalnego

Bolt w Ostródzie rośnie w siłę – od 2 do 18 kierowców w miesiąc

Kiedy 8 maja pisaliśmy, że Bolt wchodzi do Ostródy, w aplikacji było dostępnych zaledwie 2 kierowców. Dziś – niespełna dwa miesiące później – z pozyskanych informacji wynika, że w mieście działa już 18 aktywnych kierowców Bolt w Ostródzie. To dowód na to, że mieszkańcy bardzo szybko przekonali się do tej formy zamawiania przejazdów.

– Zaczynaliśmy we dwóch. Dziś, dzięki aplikacji, kierowcy dołączają niemal co tydzień – mówi nam jeden z lokalnych kierowców Bolta.

Dlaczego Bolt w Ostródzie zyskuje tak szybko popularność?

Aplikacja taksówkowa Bolt w Ostródzie daje użytkownikowi wszystko, czego potrzebuje:
✔️ prostą rezerwację,
✔️ podgląd trasy i opłat,
✔️ dane kierowcy oraz jego ocenę,
✔️ opcję płatności kartą lub gotówką.

To zupełnie nowy standard, którego Ostróda do tej pory nie miała. Wystarczy kilka kliknięć i samochód podjeżdża w kilka minut.

Czy Bolt wyprze tradycyjne korporacje taksówkowe?

To pytanie, które budzi kontrowersje. Z jednej strony mamy komfort i niskie ceny, które oferuje aplikacja. Z drugiej – obawy lokalnych firm, że przegrają z globalnym gigantem.

– Jestem z Ostródy. Jeżdżę w Bolcie, ale dalej jestem lokalnym taksówkarzem. Po prostu łatwiej mnie teraz znaleźć. Nie mam wyjścia, coraz więcej ludzi zamawia taksówkę przez aplikację. – mówi inny z kierowców.

– Od kiedy wszedł Bolt, obroty spadły o połowę. Klienci wsiadają i zaczynają porównywać: 'a Bolt był tańszy, a Bolt przyjechał szybciej’. Jakbyśmy byli jakimś przeżytkiem. A przecież my tu jeździmy od lat, płacimy podatki w Ostródzie, znamy miasto. To nie jest uczciwa walka – mówi jeden z doświadczonych kierowców tradycyjnej korporacji, nie kryjąc rozgoryczenia.

Dla niektórych Bolt to zagrożenie, dla innych – nowa szansa i sposób na więcej zleceń bez czekania na postoju.

Na mapie Bolt Ostróda: taksówki czekają w centrum miasta

W środę o godzinie 16:20 zrobiliśmy screen mapy z aplikacji Bolt. W centrum Ostródy widniało kilka wolnych aut czekających na pasażerów. To pokazuje, że przejazdy Bolt w Ostródzie są już dostępne niemal od ręki – jak w większych miastach.

To również dowód na to, że usługa nie jest już ciekawostką, ale pełnoprawnym elementem transportu w Ostródzie.

Co mówią mieszkańcy? Opinie o Bolt Ostróda

W sieci można znaleźć wiele pozytywnych komentarzy:

„Nie spodziewałem się, że w Ostródzie tak łatwo zamówię taksówkę.”

„Kurs do Morlin za 12 zł – taniej niż kiedykolwiek. I szybko!”

Dla wielu użytkowników to pierwsze zetknięcie z tego typu usługą, ale – jak pokazuje liczba aktywnych aut – nie ostatnie.

Bolt Ostróda – nowoczesność, która zmienia rynek transportu lokalnego

Nie ma wątpliwości – Bolt Ostróda wprowadza nowe standardy i zmusza rynek do zmian. Pytanie, które zadawaliśmy w maju – czy Ostródzianie będą korzystać z taksówek w aplikacji – dziś brzmi zupełnie inaczej: ilu z nas zdecyduje się na stałe porzucić klasyczną korporację i przesiąść się do aplikacji?

Warto jednak pamiętać o jednym. To, co dziś wydaje się tanie i wygodne, wcale nie musi takie pozostać. Gdy konkurencja zniknie, a rynek zdominuje jeden podmiot, ceny mogą przestać być tak atrakcyjne. Historia zna już podobne scenariusze – tam, gdzie lokalni przewoźnicy zostali zepchnięci na margines, użytkownicy po czasie zaczęli płacić więcej. Dlatego warto patrzeć na rozwój sytuacji nie tylko przez pryzmat wygody, ale też zdrowej równowagi rynkowej.

Czy Bolt w Ostródzie to szansa na nowoczesność, czy może początek końca lokalnych inicjatyw? Czas pokaże – jedno jest pewne: taksówkowa mapa Ostródy właśnie zmienia się na naszych oczach.