Budki dróżnicze, w których do niedawna dyżurowali pracownicy kolei znikają z krajobrazu Ostródy. To realizacja zapowiedzi sprzed kilku miesięcy i zarazem element trwającej modernizacji stacji kolejowej w Ostródzie. Dawniej mieliśmy trzy takie budynki kolejowe, z których nadzorowano zamykanie i otwieranie szlabanów. Po wybudowaniu wiaduktu zlikwidowano jeden z nich. Teraz znikają dwie pozostałe budki dróżnicze.

Budki dróżnicze do wyburzenia. Kolej stawia na nowoczesne systemy!

Trwa modernizacja stacji kolejowej w Ostródzie. Gigantyczna, bo warta 250 milionów złotych inwestycja zmienia nie tylko obraz kolei w naszym mieście, ale też krajobraz samej Ostródy. Na początku roku budki dróżnicze opustoszały. Obiekty, w których pracowali dróżnicy, przestały być potrzebne. Montaż systemu monitoringu na dwóch przejazdach kolejowo-drogowych w Ostródzie to jeden z elementów realizowanej na stacji Ostróda inwestycji. Monitoring zapewnia dyżurnemu ruchu stały podgląd sytuacji na przejazdach. Dodatkowo system zostanie wyposażony w funkcję rejestracji zdarzeń, w tym sytuacji niebezpiecznych.

Budki Dróżnicze W Ostródzie Wyburzone. Teraz Bezpieczeństwa Pilnują Kamery. — Budki dróżnicze w Ostródzie wyburzone. Teraz bezpieczeństwa pilnują kamery.

Jak udało nam się nieoficjalnie ustalić dotychczasowi dróżnicy otrzymali oferty pracy między innymi w Iławie. Teraz ze stacji kolejowej w Ostródzie ruch pociągów sterowany jest od Rudzienic Suskich do Naterek. Obecnie trwa budowa podziemnego przejścia łączącego dworzec kolejowy z nowymi peronami. Remont stacji kolejowej w Ostródzie kosztuje 250 milionów złotych. Ma się zakończyć w przyszłym roku.