Autobus do Kajkowa i Szafranek to marzenie wielu mieszkańców tych pod ostródzkich miejscowości. O połączenia starają się też mieszkańcy osiedla bloków przy ulicy Dywizji w Ostródzie. Pracownicy Żeglugi Ostródzko-Elbląskiej w ubiegłym roku przygotowali projekt reorganizacji przewozów w mieście. Ten uwzględniał powyższe prośby mieszkańców Ostródy i gminy Ostróda. Wszystko trafiło do szuflady przez brak finansowania.

Autobus do Kajkowa i Szafranek. Żegluga pojedzie jak wójt z burmistrzem zapłacą

Reorganizacja linii autobusowych w Ostródzie jest wymagana. Wszystko przez rozwój miasta, ale również pod ostródzkich terenów. O połączenie osiedla Plebiscytowego z osiedlem Jaracza starają się bezskutecznie radni Anna Monist i Mariusz Bojarowski. Mieszkańcy dużego osiedla bloków przy ulicy 1. Dywizji również potrzebują podwózki przez autobus. Swoje chcą przy okazji wywalczyć mieszkańcy Kajkowa i Szafranek. Pod koniec ubiegłego roku pisaliśmy o proponowanych przez pracowników Żeglugi Ostródzko-Elbląskiej zmianach w kursowaniu autobusów w mieście.

Nowe linie autobusowe w Ostródzie – to będzie rewolucja!

Entuzjazm szybko opadł o tej publikacji. Nad pomysłem zrobiła się cisza, a mieszkańcy nadal czekają. Co jakiś czas otrzymujemy od Was wiadomości z prośbą o interwencję w tej sprawie. Wróciliśmy do tematu w rozmowie z prezesem Żeglugi Ostródzko-Elbląskiej, Cezarym Wawrzyńskim.

Sytuacja jest skomplikowana. W przypadku kursów w mieście decyduje burmistrz i Rada Miasta. Jeśli uwzględnić kursy do Kajkowa i Szafranek to tutaj musi być zgoda wójta i Rady Gminy. Stworzenie połączeń poza granice miasta wymaga finansowania zarówno z miasta, jak i gminy.

Obecnie stawka za tak zwany wozokilometr wynosi 11,25 groszy. Teraz propozycja jest, żeby zwiększyć stawkę do 12,81 za każdy przejechany kilometr przez autobus Żeglugi Ostródzko-Elbląskiej.

SOPAT – ważny komunikat dotyczący bezpieczeństwa danych osobowych pacjentów

Autobusy do Kajkowa, Szafranek i na osiedle przy ulicy 1. Dywizji pojadą, jeśli oba samorządy dojdą do porozumienia. Takie rozmowy będziemy chcieli przeprowadzić w październiku przy okazji prac nad budżetami samorządów na przyszły rok. Jeśli zarówno burmistrz, jak i wójt uwzględnią finansowanie, to jesteśmy w stanie od stycznia zapewnić takie połączenia. – Dodaje prezes Cezary Wawrzyński.