Site icon Nasz Głos Ostróda

Ostróda: mieszkańcy Osiedla Plebiscytowego i sąsiednich składają petycję o ekrany akustyczne przy S7

Redaktor Nasz Głos

Mieszkańcy Osiedla Plebiscytowego, wspierani przez sąsiadów z Osiedla Drwęckiego, Starego Miasta i Grunwaldzkiego oraz użytkowników pobliskich ROD-ów, uruchomili petycję o budowę ekranów dźwiękochłonnych wzdłuż S7 w granicach miasta. Celem jest zebranie jak największej liczby podpisów i wywarcie skutecznej presji na instytucje mające wpływ na ewentualną decyzję o montażu ekranów — w tym na Urząd Marszałkowski oraz GDDKiA — tak, by zabezpieczyć śródmiejskie tereny przed uciążliwym hałasem z ekspresówki.

Petycja o ekrany akustyczne – o co chodzi mieszkańcom?

Sprawa dotyczy odcinka S7 od węzła Ostróda Północ, przez most im. Niepodległości, po węzeł Ostróda Południe. Mieszkańcy zwracają uwagę, że hałas – szczególnie na estakadzie i w rejonie dylatacji – przenosi się daleko, zakłócając nocny wypoczynek oraz korzystanie z terenów rekreacyjnych. Ich zdaniem dotychczasowe zabezpieczenia są niewystarczające: ekrany kończą się przed estakadą i są zbyt niskie, by chronić zabudowę mieszkaniową i ogródki działkowe w centrum.

Autorzy petycji proszą wszystkich, którym zależy na jakości życia w mieście – zwłaszcza osoby mieszkające i wypoczywające w pobliżu trasy – o złożenie podpisu. Jeśli zgadzasz się ze stanowiskiem wnioskodawców, możesz podpisać petycję online, korzystając z poniższego linku.

Hałas z S7? Podpisz petycję w sprawie ekranów akustycznych

Każdy podpis wzmacnia nacisk na GDDKiA. To dotyczy mieszkańców Ostródy – Osiedla Plebiscytowego, Drwęckiego, Starego Miasta, Grunwaldzkiego i działkowców.

✍️ Podpisz petycję

Pełna treść petycji

W imieniu mieszkańców Miasta Ostróda, w szczególności osiedli: Drwęckiego, Plebiscytowego, Starego Miasta oraz Grunwaldzkiego, a także licznych użytkowników Rodzinnych Ogrodów Działkowych (ROD „Nenufar”, ROD „Wiarus” oraz Stowarzyszenie ROD „Nad Drwęcą”), działając jako Komitet Społeczny, składamy niniejszą petycję.

Wnosimy o budowę barier akustycznych oraz innych skutecznych rozwiązań ograniczających hałas drogowy wzdłuż drogi ekspresowej S7 na odcinku od węzła Ostróda Północ, poprzez most im. Niepodległości, aż do węzła Ostróda Południe.

Uzasadnieniem jest :
Uciążliwość hałasu Odcinek S7 w granicach miasta w dużej części poprowadzony został nasypem oraz estakadą, co sprzyja dalekiemu rozchodzeniu się fal dźwiękowych. Szczególnie uciążliwy hałas generowany jest w rejonie dylatacji estakady, gdzie przejeżdżające pojazdy – osobowe i ciężarowe – powodują silne, powtarzające się uderzenia akustyczne. Hałas w godzinach nocnych uniemożliwia sen, a w dzień odpoczynek mieszkańcom, negatywnie wpływa na zdrowie, a także ogranicza możliwość spokojnego korzystania z terenów rekreacyjnych (ROD).

Niewystarczające rozwiązania istniejące Obecnie funkcjonujące ekrany kończą się w miejscu wjazdu trasy na estakadę i są zbyt niskie. Skutkuje to brakiem należytej ochrony akustycznej terenów mieszkaniowych i rekreacyjnych w centrum Ostródy.

Skala natężenia ruchu Według Generalnego Pomiaru Ruchu 2020/21 średni dobowy ruch roczny (SDRR) na odcinku S7 Ostróda Północ – Ostróda Południe wynosił 19 405 pojazdów/dobę, co przewyższa średnią SDRR dla całej sieci dróg krajowych (13 568 pojazdów/dobę). Ruch według pomiaru z 2020/2021 wzrósł o 21% w porównaniu z rokiem 2015, a prognozy wskazują dalszy intensywny wzrost.

Specyfika lokalna Ukształtowanie terenu Ostródy – obecność wzniesień, otwartych przestrzeni i cieków wodnych – wzmaga zjawisko rezonansu i potęguje słyszalność hałasu w dużej odległości. A badania przeprowadza się przy samej drodze Dotychczasowe mapy akustyczne nie oddają w pełni rzeczywistego oddziaływania drogi na otoczenie.

Problem opisany w niniejszej petycji znajduje potwierdzenie w kierunkach polityki środowiskowej określonych m.in. w:

Programie Ochrony Środowiska Województwa Warmińsko-Mazurskiego do roku 2030, który zakłada: poprawę klimatu akustycznego środowiska, redukcję hałasu komunikacyjnego, wdrażanie działań technicznych i organizacyjnych zmierzających do ochrony mieszkańców przed nadmiernym hałasem.

Strategii Rozwoju Województwa Warmińsko-Mazurskiego – wskazującej na konieczność równoważenia rozwoju infrastruktury transportowej z ochroną jakości życia mieszkańców.

Dyrektywie 2002/49/WE Parlamentu Europejskiego i Rady w sprawie oceny i zarządzania poziomem hałasu w środowisku, która nakłada na państwa członkowskie obowiązek minimalizowania negatywnego oddziaływania hałasu komunikacyjnego.

Realizacja naszego postulatu wpisuje się bezpośrednio w zobowiązania Rzeczypospolitej Polskiej oraz władz lokalnych w zakresie ochrony zdrowia obywateli i jakości środowiska.

W związku z powyższym wnosimy o:

Budowę barier akustycznych o wysokości i długości dostosowanej do warunków lokalnych.

Rozważenie zastosowania dodatkowych rozwiązań:

nasadzeń zieleni izolacyjnej, ograniczenia prędkości do 80 km/h dla wszystkich pojazdów, wprowadzenia odcinkowego pomiaru prędkości.

Zlecenie akredytowanemu laboratorium nowych pomiarów hałasu, obejmujących prognozowany wzrost ruchu do roku 2030. Publikację harmonogramu i wyników badań w trybie informacji publicznej.

Jako mieszkańcy Ostródy wyrażamy poparcie dla rozwoju infrastruktury drogowej, jednak oczekujemy działań równoważących ten rozwój z prawem do życia w środowisku wolnym od uciążliwego hałasu. Nie możemy ponosić kosztów społecznych modernizacji sieci transportowej, która powinna służyć mieszkańcom, a nie pogarszać jakości ich życia. Budowa ekranów akustycznych i wdrożenie środków ograniczających hałas są nie tylko naszym oczekiwaniem, ale także obowiązkiem władz wynikającym z aktów prawa krajowego, unijnego oraz dokumentów strategicznych województwa.

Z wyrazami szacunku, Komitet Społeczny Budowy Paneli Akustycznych na S7 w Ostródzie

Do wiadomości :

  • Starosty Powiatu Ostródzkiego
  • Burmistrza Miasta Ostróda
  • Wojewody Warmińsko – Mazurskiego
  • RDOŚ – Generalna Dyrekcja Ochrony Środowiska
  • Posła na sejm rzeczypospolitej polskiej – Stanisława Gorczycy
  • Posłanki na sejm rzeczypospolitej polskiej – Katarzyny Królak
  • Senatora na sejm rzeczypospolitej polskiej – Marka Gustawa Brzezina

Co dalej?

Autorzy zachęcają do szerokiego udostępniania informacji i podpisania petycji. Im więcej podpisów, tym większa szansa na podjęcie rozmów z GDDKiA oraz Urzędem Marszałkowskim o realnych, skutecznych zabezpieczeniach akustycznych dla okołomiejskiego odcinka S7.

Po więcej najnowszych informacji zapraszamy Was na portal Nasz Głos Ostróda.

YouTube
Facebook
Mieszkańcy przygotowali petycję o budowę ekranów akustycznych wzdłuż drogi ekspresowej S7 na wysokości Ostródy.

Ostatnie wpisy

Exit mobile version