Powiatowy Transport Zbiorowy od roku realizuje Powiat Ostródzki przy współpracy z gminami. Projekt jest dofinansowany dopłatą rządową w ramach Funduszu Rozwoju Przewozów Autobusowych. Okazuje się, że bez tego wsparcia kursy, z których korzystają mieszańcy powiatu ostródzkiego byłyby nierentowne. Wiemy, że Zarząd Powiatu rozpoczął rozmowy z samorządowcami w sprawie funkcjonowania kursów w przyszłym roku. Będą zmiany!

Spis treści

1 Powiatowy Transport Zbiorowy to już 5 linii
2 Powiatowy Transport Zbiorowy – podsumownie
3 Powiatowy Transport Zbiorowy – zmiany

Powiatowy Transport Zbiorowy to już 5 linii

Powiatowy Transport Zbiorowy powiatu ostródzkiego wystartował we wrześniu ubiegłego roku. Wówczas uruchomiono 3 linie autobusowe.

Ostróda – Miłakowo przez Łuktę i Morąg,
Ostróda – Morąg przez Miłomłyn i Małdyty,
Ostróda – Morąg przez Ruś.

Ich finansowanie było zagwarantowane do końca 2024 roku. Pieniądze na powyższe kursy wyłożył Powiat Ostródzki, Urząd Wojewódzki (dotacja rządowa z Fundusz Rozwoju Przewozów Autobusowych), a także 4 gminy: Morąg, Miłomłyn, Łukta i Małdyty. Operatorem jest PTO Lipnicki Sp. z o.o. Powiat Ostródzki złożył wniosek o finansowanie na 2025 rok. Początkowo trafił on na listę rezerwową. Po interwencji wojewody Radosława Króla przyznano dodatkowe środki dla naszego regionu. Wówczas finansowanie zapewniono na 2025 rok, ale nie na 3 dotychczasowe linie a na dwie dodatkowe. W lutym uruchomiono linie Samborowo – Bednarki przez Ostródę i Kraplewo, a także Zwierzewo – Ostrowin przez Ostródę. Finansowanie 5 połączeń jest zagwarantowane do końca roku. Zapytaliśmy o rok działalności Powiatowego Transportu Zbiorowego.

Powiatowy Transport Zbiorowy – podsumownie

Odpowiedzi w tej sprawie udzieliła nam Marlena Rozkosz, inspektor w Wydziale Komunikacji i Transportu Starostwa Powiatowego w Ostródzie.

Ze wszystkich 5 linii komunikacyjnych dwie cieszą się dużą popularnością. To Ostróda-Morąg przez Miłomłyn i Małdyty, a także Zwierzewo-Ostrowin przez Ostródę. Wszystkie te linie mają służyć mieszkańcom jako usługa użyteczności publicznej. Wiemy, że są to kursy nierentowne. Zainteresowanie jest na stałym poziomie od kilku miesięcy. Transportu nie ocenia się po roku funkcjonowania. Mieszkańcy muszą się jeszcze przekonać. To stabilne rozwiązanie również dla uczniów, bo jest gwarancja, że w przyszłym roku szkolnym ten autobus również będzie kursował.

Profil pasażera Powiatowego Transportu Zbiorowego to mieszkańcy dojeżdżający do Ostródy załatwić sprawy urzędowe, ale również uczniowie szkół powiatowych.

Powiatowy Transport Zbiorowy Czekają Zmiany. Szczegóły! — Powiatowy Transport Zbiorowy czekają zmiany. Szczegóły!

Powiatowy Transport Zbiorowy – zmiany

Wiemy, że Powiatowy Transport Zbiorowy będzie utrzymany. Zarząd Powiatu zamierza skierować wniosek do Urzędu Wojewódzkiego w Olsztynie o finansowanie w 2026 roku. Urzędnicy mają obecnie rozmawiać z samorządowcami z gmin o proponowanych zmianach. Jak udał nam się ustalić Gmina Miłakowo rezygnuje z uczestnictwa w tym projekcie. Ma to być spowodowane własnymi połączeniami z Morągiem. Efekt może być taki, że linia Ostróda-Miłakowo przez Łuktę i Morąg zostanie skrócona o teren tej gminy. Od stycznia ma zatem kursować linia Ostróda-Morąg przez Łuktę.

Funkcjonowanie pięciu linii autobusowych w powiecie ostródzkim w tym roku kosztuje 1 683 532,03 zł. Pieniądze z rządowej dotacji w ramach Funduszu Rozwoju Przewozów Autobusowych to 1 061 049,60 zł. Pozostała kwota pochodzi z budżetu Powiatu Ostródzkiego, a także gmin.

Po więcej najnowszych informacji z Ostródy i powiatu zapraszamy Was na portal Nasz Głos Ostróda.

YouTube

Facebook