Rozbiórka kładki nad torami w Ostródzie jest już przesądzona. Nie podoba się to części ostródzian, którzy mają swoje argumenty. Burmistrz Rafał Dąbrowski podjął już decyzję w tej sprawie. Miejskie Przedsiębiorstwo Energetyki Cieplnej w Ostródzie wybrało już wykonawcę przecisku ciepłociągu pod torami. Wówczas będą mogły ruszyć prace związane z rozbiórką całej konstrukcji.
Rozbiórka kładki nad torami w Ostródzie. Wybrano wykonawcę przecisku ciepłociągu!
Kładka nad torami tuż przy potocznym środkowy przejeździe, to nieodzowny element architektury Ostródy. Ta budowla ma już prawie 50 lat, na tyle mniej więcej szacowany jest wiek. Niestety stan techniczny spowodował jej zamknięcie i od kilku lat „jest, bo jest”. Początkowo zastanawiano się, czy lepiej ją rozebrać, czy może spróbować reanimować ten obiekt. Decyzja, jaka zapadła kilka miesięcy temu była jednoznaczna, a wyrok brzmiał — rozebrać. Decyzja o rozbiórce to jedno, a realizacja to drugie, bardziej skomplikowane. Główny kłopot to to, że kładka jest nad torami, po których jeżdżą pociągi i to, że zamontowane są na niej rury doprowadzające ciepło do części ostródzkich mieszkań. Rozwiązaniem tych problemów zajmuje się ostródzkie Miejskie Przedsiębiorstwo Energetyki Cieplnej (MPEC), które już ma pomysł jak to wszystko pogodzić.
Lada chwila teren zostanie przekazany przez miasto w nasze ręce, to jest niezbędne żeby rozpocząć tam jakiekolwiek prace — mówi Wojciech Zalewski prezes MPEC w Ostródzie. – Będziemy przekopywać się i przeciskać pod torami układając rury ciepłownicze, będziemy też rozbierać elementy kładki nad torami. Jesteśmy po przetargach na realizację tego przedsięwzięcia i mamy wyłonionego wykonawcę.
Prezes Wojciech Zalewski nie podaje jeszcze nazwy firmy, która wykona przecisk ciepłociągu, ponieważ umowa nie została jeszcze podpisania. Kosz samego przekopu pod torami szacuje się na ponad 1 milion złotych, z czego 700 tysięcy to dotacja z Narodowego Funduszu Ochrony Środowiska.
To sam przecisk ciepłociągu. Pozostaje jeszcze kwestia rozbiórki. Wiadomo, że tę wykona firma STALZŁOM. Ta firma ma umowę z miastem na opracowanie dokumentacji technicznej, na podstawie której wystąpiła do Starostwa Powiatowego o zgodę na rozbiórkę. Miasto Ostróda miało zabezpieczone na ten cel 175 tysięcy złotych, ale nie wiadomo czy to ostateczny koszt. Wstępny termin przeprowadzenia prac przeciskowych i rozbiórki kładki to październik tego roku.
/-migi/

