Są nowe informacje w sprawie kursowania autobusów komunikacji miejskiej do centrum handlowego BIG Ostróda. Samorządowcy doszli do wstępnego porozumienia z właścicielami obiektu. Niebawem dojedziecie tam regularnymi liniami, które kursują po Ostródzie, ale też i gminie. Sprawdziliśmy też co wiadomo w sprawie przedłużenia chodnika i ścieżki rowerowej przy ulicy Grunwaldzkiej. Wówczas dostępność do parku handlowego będzie pełna.
Brakuje tylko umowy
Obecnie autobusy, które kursują po Ostródzie to inicjatywa właścicieli parku handlowego. Usługę świadczy żegluga ostródzko-elbląska, ale na zasadach komercyjnych. Okazuje się jednak, że kursów do BIGa może być więcej. Jak udało nam się ustalić samorządowcy: Rafał Dąbrowski i Bogusław Fijas prowadzili rozmowy z właścicielami parku handlowego. Chodzi o uruchomienie kursów w ramach regularnych ostródzkich linii komunikacji miejskiej. Linie, które obsługują teraz gminę wiejską a przejeżdżają do ulicą Grunwaldzką będą zajeżdżać do parku handlowego. Dokładnej daty nie mogę podać, bo jest to przedmiotem umowy, którą podpiszemy. Mówi burmistrz Rafał Dąbrowski.
Myślę, że powinniśmy w marcu mieć już wypracowane ostatecznie to rozwiązanie, nad którym naprawdę bardzo intensywnie pracujemy i tych spotkań w tym temacie było już sporo i jesteśmy na ostatniej prostej. Bez wiążącej daty. Nie chcę tutaj przestrzelić, zresztą z tymi datami to tak często bywa, że my sobie możemy mówić o tym, że chcemy, żeby coś się wydarzyło, ale czasami coś się mówiąc kolokwialnie wykrzaczy.
Jaki bilet skasujemy?
Musieliśmy też postawić takie pytanie burmistrzowi. Górka jest już w granicach administracyjnych gminy wiejskiej. To oznacza, że musimy tam kupić bilet na strefę pozamiejską. Ten kosztuje 4 złote, a nie jak w przypadku strefy miejskiej 2,40 złotego. Okazuje się, że to nadal jest przedmiotem rozmów. Mówi burmistrz Rafał Dąbrowski.
To jeden z elementów, które będą dopracowywane w tym kontekście. Teoretycznie oczywiście BIG znajduje się na terenie gminy. W praktyce miasto kończy się wraz z bramą wjazdową do BIG Centrum, więc no z perspektywy powiedzmy gminy wiejskiej jest to idealna konstrukcja, no bo miasto jest odpowiedzialne za wszystko to, co dzieje się do jego granic. Jesteśmy na dobrej drodze, by ostatecznie wypracować tę formułę i będziemy informować na temat tego, jaki bilet i gdzie będzie potrzebny, aby dojechać do tego miejsca. Potrzebujemy jeszcze chwili.
Sprawa chodnika jest już dopracowana, ale inwestycja będzie wymagać czasu. Na najbliższej sesji Rady Miasta, którą zaplanowano na 26 lutego radni pochylą się na uchwałą o współpracy ze Starostwem Powiatowym. Będzie ona dotyczyła pomocy finansowej a dokładniej wspólnej inwestycji, którą będzie przedłużenie ciągu pieszo-rowerowego do parku handlowego. Jeśli radni wyrażą zgodę to miasto przekaże powiatowi swój wkład finansowy do tej inwestycji.
Podsumujmy. Ostródzkim autobusem do BIGa najprawdopodobniej dojedziemy na zakupy już w marcu. Chodnik i ścieżka rowerowa mogą być gotowe w tym roku. To jedyny wyznacznik czasu w przypadku tej inwestycji, który podają samorządowcy.
