Dawny dworzec PKS w Ostródzie może zamienić się w blokowisko. W Urzędzie Miasta rozpoczęła się procedura zmiany planu zagospodarowania przestrzennego. Wnioskodawcą jest deweloper, właściciel terenu dawnego dworca i zajezdni. Mieszkańcy mogą wnosić uwagi do planu.
Spis treści
Palny na STACJĘ PRZYSTAŃ
W 2024 roku obecny właściciel terenu przedstawił władzom miasta swoje plany. Deweloper w tym miejscu chce tworzyć kompleks mieszkalno usługowy pod nazwą STACJA PRZYSTAŃ. W planach oprócz 3 budynków mieszkalnych z około 170 mieszkaniami był również dworzec PKS. Warunkiem była jednak zamia działek. Inwestor był zainteresowany usytuowaniem bloków bliżej jeziora, w zamian chciał wykonać zajezdnię autobusową. Więcej na ten temat przeczytacie tutaj.
Dawny dworzec PKS w Ostródzie zamieni się w apartamenty
W Ostródzie trwa procedura zamiany planu zagospodarowania przestrzennego dla wspomnianego terenu przy ulicy Słowackiego. Obecnie trwają konsultacje społeczne. Te mają zakończyć się 5 czerwca. Do tego czasu mieszkańcy mogą zgłaszać swoje uwagi co do nowych założeń planu.
Spotkanie otwarte nad rozwiązaniami przyjętymi w projekcie planu odbędzie się w dniu 26 maja o godz. 16.00 za pomocą środków porozumiewania się na odległość, przy wykorzystaniu aplikacji Microsoft Teams, zapewniającej zabieranie głosu, zadawanie pytań i składanie uwag przez jednoczesną transmisję obrazu i dźwięku oraz w formie zapisu tekstowego.

Główne założenia zmian w miejscowym planie zagospodarowania przestrzennego
Działka po dawnym dworcu PKS w Ostródzie oznaczona symbolem 1MW ma być uwzględniona jako teren zabudowy mieszkaniowej wielorodzinnej.
W ramach przeznaczenia terenu dopuszcza się dodatkowo lokalizację:
a) dojść i dojazdów,
b) wiat i altan,
c) budynków gospodarczych,
d) obiektów małej architektury;
Ustala się następujące zasady kształtowania zabudowy i zagospodarowania terenu:
a) budynki mieszkalne wielorodzinne realizować jako wolnostojące,
b) budynki gospodarcze realizować jako wolnostojące,
c) garaże realizować w bryle budynku mieszkalnego wielorodzinnego w kondygnacji
podziemnej,
d) wiaty i altany realizować jako wolnostojące lub połączone ze sobą,
e) miejsca do parkowania – zgodnie z wymogami wynikającymi z §8 ust. 2 niniejszej
uchwały,
f) nieprzekraczalne linie zabudowy – zgodnie z rysunkiem planu;
4) ustala się następujące wskaźniki zagospodarowania terenu:
Projekt
10
a) minimalny udział powierzchni biologicznie czynnej – 0,25,
b) maksymalny udział powierzchni zabudowy – 0,70,
c) minimalna nadziemna intensywność zabudowy – 0,05,
d) maksymalna nadziemna intensywność zabudowy – 3,5
e) maksymalna intensywność zabudowy – 4,2;
5) ustala się następujące gabaryty, usytuowanie, kolorystykę i pokrycie dachów dla budynków
mieszkalnych wielorodzinnych:
a) maksymalna wysokość zabudowy – 18,0 m, tj. do 5 kondygnacji nadziemnych, w tym
poddasze użytkowe,
b) dopuszcza się realizację jednej kondygnacji podziemnej,
c) usytuowanie kalenic budynków – nie ustala się,
d) dachy dwuspadowe lub wielospadowe o kącie nachylenia połaci dachowych od 20° do 45°,
kryte dachówką, materiałem dachówkopodobnym, blachodachówką lub blachą
w odcieniach koloru czerwonego, brązowego lub grafitowego,
e) w elewacjach stosować materiały takie jak: cegła, kamień, drewno, szkło, panele
elewacyjne, tynki w kolorystyce barw ziemi: bieli, beżu, brązu i szarości;
6) ustala się następujące gabaryty, kolorystykę i pokrycie dachów dla budynków gospodarczych,
wiat i altan:
a) maksymalna wysokość zabudowy – 6,0 m,
b) dachy dwuspadowe lub wielospadowe o kącie nachylenia połaci dachowych od 20o do 45o,
kryte dachówką ceramiczną, materiałem dachówkopodobnym, blachodachówką lub blachą
w odcieniach koloru czerwonego, brązowego lub grafitowego;
c) dopuszcza się realizację dachów płaskich.
7) ustala się maksymalną wysokość zabudowy pozostałych obiektów budowlanych – 12,0 m

Po konsultacjach społecznych i sporządzeniu projektu uchwały burmistrz Ostródy, Rafał Dąbrowski skieruje ją pod głosowanie Rady Miasta. To czy dawny dworzec PKS w Ostródzie zamieni się w apartamenty, zależy ostatecznie od decyzji radnych.




