Podatek od nieruchomości w Ostródzie. 26 listopada radni Ostródy zbiorą się na XXI sesji Rady Miejskiej. W porządku obrad znalazły się dwie ważne uchwały: o nowych stawkach podatku od nieruchomości oraz podatku od środków transportowych na 2026 rok.

To ciąg dalszy podatkowej historii z ubiegłego roku, gdy po kilku latach bez zmian Rada Miejska przegłosowała ok. 20-procentową podwyżkę podatku od nieruchomości, obowiązującą od stycznia 2025 r. Obecnie burmistrz Rafał Dąbrowski proponuje kolejne podniesienie stawek – tym razem zdecydowanie łagodniejsze.
Jak zmieni się podatek od nieruchomości w Ostródzie 2026?
Zacznijmy od tego, co mieszkańców interesuje najbardziej – ile konkretnie zapłacimy za metr kwadratowy mieszkania czy działki.
Grunty – wzrost o ok. 7%
Obowiązujące dziś (2025 r.) stawki wynoszą:
- grunty związane z działalnością gospodarczą – 1,10 zł/m²,
- grunty pod wodami powierzchniowymi – 5,52 zł/ha,
- pozostałe grunty – 0,55 zł/m²,
- grunty niezabudowane na obszarze rewitalizacji – 3,71 zł/m².
W projekcie uchwały na 2026 rok burmistrz proponuje:
- działalność gospodarcza – 1,18 zł/m²,
- pod wodami – 5,91 zł/ha,
- pozostałe – 0,59 zł/m²,
- grunty w rewitalizacji – 3,97 zł/m².
To oznacza wzrost o ok. 7% w każdej z tych kategorii (np. z 1,10 do 1,18 zł/m² dla firm).

Budynki – też ok. 7% więcej
Dzisiaj (2025 r.) płacimy:
- budynki mieszkalne – 0,90 zł/m²,
- budynki związane z działalnością gospodarczą – 28,08 zł/m²,
- budynki na świadczenia zdrowotne – 5,74 zł/m²,
- budynki pozostałe – 9,48 zł/m²,
- budowle – 2% wartości.
W 2026 roku ma to wyglądać tak:
- mieszkalne – 0,96 zł/m²,
- związane z działalnością gospodarczą – 30,05 zł/m²,
- na świadczenia zdrowotne – 6,14 zł/m²,
- pozostałe – 10,14 zł/m²,
- budowle – dalej 2% wartości.
Czyli znowu – podwyżka w granicach ok. 7% (np. mieszkaniówka z 0,90 do 0,96 zł/m², działalność gospodarcza z 28,08 do 30,05 zł/m²).

W uzasadnieniu projektu magistrat tłumaczy, że górne limity stawek ogłoszone przez Ministra Finansów na 2026 rok są średnio o ok. 21% wyższe niż obecne ostródzkie podatki, a miasto i tak pozostaje poniżej tych maksymalnych pułapów. Proponowany wzrost ma się mieścić w widełkach 3–10% w zależności od rodzaju nieruchomości.
Podatek od środków transportowych – tu „tylko” 3%
Druga uchwała, którą radni zajmą się 26 listopada, dotyczy podatku od środków transportowych – m.in. ciężarówek, ciągników siodłowych, przyczep i autobusów.
Z uzasadnienia wynika, że miasto proponuje podwyżkę o 3% w stosunku do stawek obowiązujących w 2025 roku, również poniżej maksymalnych stawek wskazanych przez Ministra Finansów.
To oznacza, że właściciele ciężkiego transportu zapłacą nieco więcej, ale skala zmian będzie mniejsza niż w przypadku podatku od nieruchomości.
Podatek od nieruchomości w Ostródzie — co to oznacza ta zmiana?
Po ostrej, około 20-procentowej podwyżce w 2025 roku miasto proponuje teraz kolejny, ale już łagodniejszy ruch – średnio o około 7% dla większości stawek podatku od nieruchomości. Dla firm i właścicieli lokali użytkowych oznacza to dalszy wzrost kosztów stałych, dla właścicieli mieszkań – wyższe, choć wciąż relatywnie niskie kwoty w przeliczeniu na metr kwadratowy. W przypadku transportu mówimy z kolei o około 3% więcej dla ciężarówek, ciągników i autobusów.
Ostateczną decyzję w tej sprawie radni podejmą 26 listopada, a jeśli uchwały przejdą, nowe stawki zaczną obowiązywać od 1 stycznia 2026 roku.




